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山東設(shè)備安裝_山東重聯(lián)設(shè)備安裝_機(jī)電設(shè)備安裝 ：

吊索具使用過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)：

1、“1+1=2” ：一根鋼絲繩的可起重5噸、兩根鋼絲繩就可以起重10噸，這個(gè)觀點(diǎn)極不正確。隨著鉛垂線的夾角變大，山東設(shè)備安裝，鋼絲繩的受力會(huì)不斷大幅提高。

2、鋼絲繩、鏈條是安全的：有些員工認(rèn)為鋼絲繩索具與鏈條的安全系數(shù)很高，一般不會(huì)超載，設(shè)備安裝公司，即使超載鋼絲繩斷裂時(shí)還有征兆，但這一切的前提是在吊具完好無(wú)損的狀態(tài)下。在實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)不同程度的磨損吊具，如果磨損嚴(yán)重的吊具有可能在起重額定載荷范圍內(nèi)能突然斷裂，鋼絲繩在受損的情況下也會(huì)無(wú)征兆的斷裂，因此要經(jīng)常檢查及時(shí)報(bào)廢。

3、單板起重鉗上的額定噸位數(shù)是一只的載荷，兩只就應(yīng)該是兩倍，這個(gè)觀點(diǎn)也不完全正確。由于單板起重鉗都是成對(duì)使用，因此大多數(shù)廠家產(chǎn)品鉗上的額定噸位數(shù)是一對(duì)的載荷量，少數(shù)廠家例外，因此使用前要詳細(xì)查看說(shuō)明書(shū)。

國(guó)內(nèi)搬運(yùn)服務(wù)價(jià)格為何越走越低？    價(jià)格由市場(chǎng)決定，這是規(guī)律，但是前提市場(chǎng)是在規(guī)范運(yùn)行，所謂規(guī)范指的是法律法規(guī)、著眼于行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。如果沒(méi)有這一前提，那么，形成的價(jià)格也就不合理。    回顧2016年的設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)，有一個(gè)特點(diǎn)就是“一升一降”，升高的是設(shè)備吊裝和設(shè)備搬運(yùn)的運(yùn)營(yíng)成本、作業(yè)成本、員工成本，而不斷降低的是設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)的價(jià)格。  設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)價(jià)格連續(xù)降低原因 。   

    在搬運(yùn)公司看來(lái)，設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)價(jià)格的連續(xù)降低，有三大原因。其一，上游誘導(dǎo)。設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)上游指的是起重機(jī)等裝備制造企業(yè)以及銷售企業(yè)，機(jī)電設(shè)備安裝，這類企業(yè)為了減少庫(kù)存，不斷降低起重機(jī)的按揭，導(dǎo)致起重機(jī)服務(wù)公司有了低價(jià)提供服務(wù)的底氣。其二，忽視安全。在歐美國(guó)家，200噸的設(shè)備，需要百噸以上的起重機(jī)進(jìn)行吊裝，但是在國(guó)內(nèi)，70噸和80噸的吊車就可以完成。但是我國(guó)的安全性大打折扣，是忽視安全風(fēng)險(xiǎn)的。因?yàn)榭偸鞘褂谩靶∨＠筌嚒?，所以，服?wù)商就有了降價(jià)的空間。其三，一些“黑吊”和“黑吊公司”的存在。這類吊車沒(méi)有取得拍照，公司也沒(méi)有運(yùn)營(yíng)執(zhí)照，屬于違規(guī)作業(yè)。